samedi 10 novembre 2007

FRANÇOIS, LE GAGNANT

C'était à Mayenne, le 7 octobre dernier. Pascal et quelques fidèles du Damier d'Armor oraganisaient une séance d'éssais reservée aux partenaires (CERP, Trigone, Renouard, Mobalpa…).
A cette occasion, le vainqueur du concours organisé à Kerlabo, François Commere, a pu faire quelques tours aux cotés du pilote.
Quelques tours dont il se souviendra certainement longtemps si l'on en juge à son large sourire…
3 minutes 40 de bonheur pour lui :

mardi 16 octobre 2007

DREUX : PLUS DE PEUR QUE DE MAL…

C'était ce week-end à Dreux, en fin de matinée. Dernière série de la 2ème manche qualificative, Pascal s'élance normalement avec Meslier, Pailler, Poirier et Barbette.
Les 5 tours s'enchaînent et il passe la ligne d'arrivée devant Poirier qui aperçoit depuis quelques temps de la fumée qui s'échappe de l'arrière de la Focus.
De l'essence s'est propoagée depuis de début de la manche et a fini par s'enflammer au contact de l'échappement. C'est le bouchon de remplissage qui n'était plus étanche.
Immédiatement, la fumée envahit l'habitacle et de grosses flammes passe au dessus de la tête du pilote ! Il parvient à s'extraire à temps.
Les commissaires puis les pompiers interviennent assez vite pour eteindre l'incendie et éviter des dégâts irréparables, mêmes si les secondes parraissent toujours trop longues dans ces moments là.
Nous avons réussi à extraire la cassette de la caméra embarquée qui n'a pas trop apprécié de petit coup de chaud. Regardez, c'est impréssionnant :




Voilà ce que ça donnait depuis le public (merci Allofall ;-)



Et pour voir l'interview de Pascal par Jean-Jaques Guibal à son retour au stand, c'est visible sur le site de l'AFOR (http://rallycross.free.fr) à la rubrique Rally Action. C'est à environ 10 minutes.

A très vite.

mercredi 3 octobre 2007

LE RETOUR EST PREVU POUR DREUX.

Pascal, la Focus WRC et toute l'équipe du Damier d'Armor n'étaient pas présent à Essay. Pourquoi ? Pour les mêmes raisons que Marc Laboulle : le budget prévu pour la saison 2007 a été sérieusement entammé après la casse moteur de Kerlabo et le crash de Bergerac.
Nous avons eu beaucoup de surprises inatendues pour cette saison de bapteme en D1 et l'équipe préférait faire l'impasse sur Essay et être à Dreux pour "reconnaître" le nouveau circuit et préparer au mieux 2008.
D'ailleurs, pour ce qui est de 2008, nous avons déja commencé à préparer nos armes…
L'hiver sera studieux afin de transformer l'essai la saison prochaine !
En attendant Dreux, allez jeter un petit coup d'oeil sur cette double page parue dans Auto Hebdo il y a quelques jours. C'est la preuve que le Rallycross attire encore les foules :
http://www.pascallenouvel.fr/download/loheac2007big.jpg
A très vite.

mardi 18 septembre 2007

MAYENNE : DE RETOUR AUX AVANT-POSTES


Après une succession de galères, de malchance et de grisaille, le Damier d'Armor a enfin le sourire. Et oui, ce week-end à Mayenne, Pascal et sa Focus se sont qualifiés directement en Finale A !
Même si le plateau était un peu amaigri, ça n'enlève aucun mérite quand on voit que David Meslier a du passer par la finale B pour s'aligner à nos cotés en dernière ligne.
Des manches qualificatives prudentes et une finale bienvenue pour le moral et pour les points au championnat car nous avons encore l'espoir de remonter de quelques places avant la cloture de la saison 2007.

Retrouvez dans quelques jours sur ce blog une photo originale de ceux qui font le Damier d'Armor…

RESULTATS FINALE A
1 PAILLER Jean-Luc PEUGEOT 207 WRC 20 pts
2 KNAPICK Hervé PEUGEOT 206 WRC 17 pts
3 POIRIER Mickaël RENAULT Clio WRC 15 pts
4 MESLIER David RENAULT Clio WRC 13 pts
5 TOLLEMER Philippe CITROEN Xsara 12 pts
6 LE NOUVEL Pascal FORD Focus 11 pts

mardi 4 septembre 2007

LOHEAC 2007 : WEEK-END MAUSSADE.

Week-end maussade et pas noir cette car nous avons "limité" la casse cette fois-ci.
En effet, un turbo cassé en 1ère manche qualificative nous a semblé être une simple formalité en comparaison des incidents de Kerlabo et Bergerac…
Ajoutez à ça un accrochage avec Mure dans la deuxième manche qui immobilise la Focus sur la bas-côté, et nos espoirs de finale s'envolent…
Mais les images valent parfois mieux que les mots alors on commence avec les essais chronos. Nous sommes samedi en début d'après-midi, un tour pour voir et deux pour faire "un temps"… C'est parti !


RESULTAT :
1 PAILLER Jean-Luc PEUGEOT 207 WRC 0m39,045s ---
2 MESLIER David RENAULT Clio WRC 0m39,333s +00,288s
3 HANSEN Kenneth CITROEN C4 VTS 0m39,527s +00,482s
4 LABOULLE Marc CITROEN Xsara WRC 0m39,898s +00,853s
5 ANNE Olivier CITROEN C4 Esprit WRC 0m39,977s +00,932s
6 KNAPICK Hervé PEUGEOT 206 0m40,118s +01,073s
7 POIRIER Mickaël RENAULT Clio WRC 0m40,262s +01,217s
8 TOLLEMER Philippe CITROEN Xsara 0m40,294s +01,249s
9 LE NOUVEL Pascal FORD Focus 0m40,741s +01,696s

Et maintenant, la première manche qualificative :


La deuxième manche et l'accrochage fatal :


Enfin, le dernier run du week-end. Une manche bien négociée par Pascal mais qui ne suffira pas à le qualifier pour les finales :

RESULTATS :
1 LABOULLE Marc CITROEN Xsara WRC 2m42,458s ---
2 HANSEN Kenneth CITROEN C4 VTS 2m42,911s +00,453s
3 MESLIER David RENAULT Clio WRC 2m43,199s +00,741s
4 POIRIER Mickaël RENAULT Clio WRC 2m43,997s +01,539s
5 PAILLER Jean-Luc PEUGEOT 207 WRC 2m44,494s +02,036s
6 THIEUL Alexandre VW Golf 2m44,853s +02,395s
7 TOLLEMER Philippe CITROEN Xsara 2m45,198s +02,740s
8 ANNE Olivier CITROEN C4 Esprit WRC 2m45,811s +03,353s
9 KNAPICK Hervé PEUGEOT 206 2m46,907s +04,449s
10LE NOUVEL Pascal FORD Focus 2m49,235s +06,777s

En conclusion, un week-end difficile pour les mécaniciens qui ont du changer un turbo et une crémaillère et qui ont été mal récompensés, éprouvant pour les nerfs et décevants pour les partenaires présent mais nous rentrons de Lohéac soulagés car pour la première fois depuis un mois, la voiture est en état de marche et ne rentre pas au garage complètement détruite…
Un peu de prévention, quelques réparations, de la peinture et sur les rayures et nous espérons avoir chassé le chat noir !


LAISSEZ VOS COMMENTAIRES ENCOURAGEMENTS CI-DESSOUS.

jeudi 30 août 2007

ENCORE DEUX VOITURES A LOHEAC !


Eh oui. Ce n'est pas une mais deux voitures que nous engageons le week-end prochain à Lohéac.
C'est un exploit car à peu de choses près, nous n'en n'avions aucune !
Après les figures de la Focus à Bergerac, elle est tout juste remise sur roues depuis quelques jours, les dernières pièces mécaniques étant arrivées tardivement.
Pour ce qui est de la Chevrolet, elle prendra le départ en Division 3 aux mains de Dominique Derrien. Le pilote de Loudéac (22) venu de l'autocross a décidé de s'essayer au rallycross au volant de notre Nexia de location dotée d'un turbo neuf.
Toute l'équipe du Damier d'Armor souhaite bonne chance à ses deux pilotes et espère les voir briller en terre bretonne.

DES NOUVELLES DE LA FOCUS


Après l'incident de Bergerac, deux semaines de travail ont été nécéssaires pour refaire la voiture. Beaucoup de temps passé sur la carrosserie : tout le flanc gauche de la voiture, l'arrière droit et pas mal de mécanique (demi-trains, transmissions, berceau…).
Bref, beaucoup de travail mais avec la passion et la motivation qui règne au Damier d'Armor, tout est desormais comme neuf et prêt pour Lohéac. Sur cette photo, la focus juste après la peinture, mercredi soir.
Il était indispensable que la voiture soit à Lohéac car c'est l'épreuve où nous accueillons le plus de partenaires après Kerlabo, notre fief.
Pari réussi, vous verrez la Ford en terre bretonne, prête à bondir.

mardi 21 août 2007

BERGERAC : LA FAUTE DU TALUS !


Après la casse moteur de Kerlabo, c'est la carrosserie que nous détruisons cette fois-ci ! Nous sommes maudits.
C'est après un départ très groupé que trois pilotes se retrouvent côte à côte en bout de ligne droite : Pailler, Knapick et Pascal. Tollemer a pris quelques mètres d'avance et Mure reste en retrait. Dans ce match à trois qui se joue à l'intérieur du peloton, Knapick est le premier à céder et laisse ses deux camarades sortir du premier virage en même temps. Seulement, par excès d'optimisme pour Pascal et par orgueil pour Pailler, aucun des deux ne veut laisser sa place. Pascal se rabat progressivement devant la 207 mais le pilote Peugeot ne l'entend pas de cette oreille et ne concède pas un mètre à la Focus qui se trouve du coup prise par l'arrière droit, provoquant une inévitable et rapide dérive.
Ça aurait pu être moins grave s'il n'y avait pas eu ce maudit talus à cet endroit, car c'est lui qui a provoqué cette figure et qui a causé tant de dégats sur la Ford : Trois demi-trains, le berceau arrière, des transmissions, des jantes, un aileron, le pavillon et pas mal de carrosserie (tout le flan gauche)… C'est ici aussi d'ailleurs que Meslier a arraché sur demi train avant, mais en évitant lui la grande pirouette.
C'est dommage pour Pascal qui pouvait prétendre à bien figurer à Bergerac car le moteur semblait très performant. Espérons que tout sera remis en ligne pour Lohéac car c'est encore une fois une question de temps biensur, et d'argent évidemment…

(Merci à Jean-Philippe du Staff de www.rallycross-france.net qui est l'auteur de la vidéo.)

lundi 6 août 2007

SOUS LES JUPES DE LA FOCUS


Nous vous emmenons là où il est impossible d'aller : Dans le pare-choc de la focus !
Une caméra embarquée qui nous montre les efforts subis par le train avant pendant les trois tours des essais chronos du samedi. On voit bien les appuis, les changements de surfaces ainsi que le travail important des pneumatiques…
Tout fonctionnanit à merveille à cette heure là, mais quelques heures plus tard, le moteur allait nous trahir. Une bielle cassée et tout un moteur détruit !
Le budget étant limité, pas de moteur jumeau dans l'atelier, c'est définitif : week-end terminé !
Nous faisons tout pour reprendre la piste le plus tôt possible et nous regardons vers l'Europe pour notre prochaine acquisition…

samedi 4 août 2007

NOUS AVONS UN GAGNANT !


Même si le week-end de Kerlabo a pris une tournure différente pour notre équipe (moteur cassé), nous avons tenu nos engagements et avons procédé au tirage au sort de notre jeu-concours.
C'est Mr François COMMERE d'YFFINIAC qui aura la chance de prendre place à coté de Pascal pour ce baptême de piste tant convoité…
Joint au téléphone dimanche soir après le tirage, le gagnant ne cachait pas sa surprise et sa joie. RDV l'année prochaine pour un nouveau jeu-concours ? A Kerlabo ?

vendredi 20 juillet 2007

KERLABO : UN BAPTÊME DE PISTE A GAGNER !


Le tirage au sort sera effectué après les finales, le dimanche soir 29 juillet aux alentours de 19h sous le stand de Pascal Le Nouvel.
Ce Jeu est organisé par l’Association du Damier d’Armor basée au Vaudelier - 22150 Ploeuc/Lié et ouvert à tous les spectateurs munis d’un billet d’entrée payant à Kerlabo.
Ce jeu, gratuit et sans obligation d’achat, se déroulera du 28 juillet au matin jusqu’au tirage du dimanche soir 29 juillet 2007.
Un seul vainqueur sera désigné. L’organisateur se réserve le droit de changer le lieu et la date de ce baptême de piste.

3è MANCHE CHATEAUROUX : ON VOIT ROUGE


Comme promis, voiçi la vidéo embarquée lors de la troisième manche qualificative de Chateauroux.
A noter que c'était la plus chaude de toutes dans tous les sens du terme. Chaude parce que Pascal partait avec les "gros bras" de la Division 1, à savoir Laboulle, Poirier et Tollemer.
Mais surtout chaude de par le climat ! On a constaté des températures assomantes à l'intérieur et à l'exterieur de la voiture. Environ 50° relevés sur le pavillon (bleu!) de la Focus, jusqu'à 60° pour les pneus et 70 à proximité du tunnel de transmission dans la voiture !

mardi 17 juillet 2007

CHATEAUROUX : CHAUD, LE WEEK-END…

Vous avez tous lus les résultats de l'épreuve de Chateauroux. Pascal fini 7ème après avoir cherché toutes les solutions pour garder le contact avec les cadors de la discipline avant de s'incliner face à… Jean-Luc Pailler ! Il faut dire que les pilotes qui le précèdent sont Laboulle, Poirier, Knapick, Tollemer et Pailler… On ne peut pas dire que ce soient des débutants ou des amateurs ! Mais on garde espoir de rester au contact, de progresser et même de gravir une à une les places du classement général…
Dans quelques jours une caméra embarquée où vous aurez le nez collé sur le pare-choc de la Xsara de Philippe Tollemer !

mardi 19 juin 2007

LUNÉVILLE. 1ère MANCHE…

Pascal est complètement à l'extérieur. A sa droite, Tollemer et sa Xsara puis les deux Clio de Poirier et Meslier.
Au feu, Tollemer reste planté sur la grille tandis que Pascal essaie de tenir tête aux Renault mais cède assez vite et préfère assurer. Vous entendrez d'ailleurs sur cette video le moteur au rupteur le temps que les deux Clio passent et que la Focus se range derrière elles.
Le reste de la manche est une demonstartion des deux pilotes de la marque au losange, cependant notre pilote signera le 5ème temps de cette manche. Preuve que le rythme était élevé…
Ces nouvelles caméras embarquées situées sur le toit, l'aileron arrière et dans l'habitacle nous prouvent s'il était besoin que Lunéville fut un week-end poussiéreux, donc à visibilité réduite mais le potentiel de la voiture sur le sec est là, à nous de l'exploiter… RDV à Lavaré.

lundi 11 juin 2007

LUNÉVILLE. TOUJOURS LÀ !

900 kms aller, 900 kms retour. Le voyage est long mais le déplacement vaut le coup.
Lunéville cette année, c'était canicule et par conséquent, première course de la focus sur un circuit réellement sec. Les pneus sont mis à rude épreuve mais Pascal nous prouve enore ue fois son talent en accédant directement à la finale A !
5ème temps au cumul après les manches qualifiquatives, il s'élance avec les "poids lourds" de la D1 pour une finale folle.
Devant, les Clio de Meslier et Poirier prennent rapidement le dessus, suivies de Marc Laboulle et Knapick qui a dépassé Pailler, déchappé.
Pascal, dans le rythme des meilleurs tente le tout pour le tout mais ne parvient pas à doubler Jean-Luc et termine honorablement 6ème. Il fait desormais parie des pilotes sur qui il faut compter en Division 1 et entend bien faire encore mieux dans trois semaines à Lavaré.
RDV dans quelques jours pour des caméras embarquées captivantes !

mercredi 6 juin 2007

UN AUTRE POINT DE VUE

C'est cadeau. On vous offre un point de vue original sur le Championnat de France de Rallycross !
Si vous voulez juger par vous-même de la trajectoire idéale à emprunter ce week-end à Lunéville ou pour les autres épreuves de la saison, ces images sont pour vous.
Imprimez, étudiez et vous pouvez prendre votre licence pour le championnat 2008…
RDV lundi pour les résultats, commentaires et réactions d'après Lunéville.
>>> www.pascallenouvel.fr/circuits.pdf

mercredi 30 mai 2007

FALEYRAS : ON APPREND.

La saison 2007 de Division 1 va être très animée et la bonne nouvelle, c'est que ce week-end, Pascal a montré à tout le monde qu'il voulait faire partie de ces animateurs ! En plus, quand la pluie, l'orage et le vent s'en mêlent, on distingue vite les pilotes les plus à l'aise dans leur voiture.
Une première manche "pour voir" et un neuvième temps à la clé... Une deuxième manche plus disputée et les résultats de tous les efforts commencent à payer : quatrième temps ! Le sixième temps réalisé par Pascal dans la troisième manche lui offre la première ligne de la finale B aux cotés de Knapick. Une finale remportée qui fait plaisir car c'est devant un vieux loup du Rallycross et surtout, elle donne accès à la Grande Finale, la finale A de Division 1. Nous y sommes !
Laboulle en pole. A sa gauche, il y avait David Meslier (Renault Clio RS ''WRC''), auteur du meilleur chrono en 2me manche. Juste derrière. Philippe Tollemer (Citroën Xsara ''WRC'') et Jean-Luc Pailler (Peugeot 207 ''WRC'') pas très heureux dans les manches qualificatives. Au feu vert, de sa seconde ligne, Tollemer a parfaitement démarré. Il est passé en tête dans le premier virage, suivi par Pailler. Complètement à l'extérieur, Pailler est resté "soudé" et a passé Tollemer à l'abord du second virage.
Pascal qui partait de la troisième et dernière ligne reste en observateur et apprend la Division 1. Laboulle qui a mal démarré, tapait dans Tollemer et le capot de sa Xsara se soulevait, s'arrêtant peu après. C'est une place de gagnée pour la Focus bleue…Devant Pailler gérait. Derrière, Meslier passait second et revenait sur la fin sur Pailler. Ce dernier contrôlait parfaitement et passait en vainqueur la ligne d'arrivée. Il prend même la tête du Championnat de France de D1.
C'est dans le dernier tour que le spectacle est le plus grand. Au dernier virage, Mickael Poirier tente une attaque par l'extérieur sur Pascal et Tollemer qui le précèdent. Il serre Pascal vers le rail, Pascal tient bon mais Tollemer devant lui assure sa troisième place et roule prudemment. Le choc entre le museau de la Focus et la poupe de la Xsara est inévitable, mais tout le monde conserve sa place. Pascal est quatrième, l'équipe est submergée par l'émotion et la joie se lit dans les yeux de tout le monde. Vivement Lunéville !

lundi 14 mai 2007

LE TOUT PREMIER DÉPART !

Vous voiçi assis à droite de Pascal. C'est le tout premier départ en D1 de notre pilote et directement dans le grand bain de l'Europe ! Vous vous demandez ce que ça fait un départ en D1 ? Et bien regardez !

ÇA Y EST, ELLE ROULE !

Après quelques petits souçis techniques le samedi, la nouvelle monture de Pascal nous a laissé entrevoir un énorme potentiel pour la suite de la saison.
Il était très dificile pour nous de trouver nos marques au milieu des européens, mais les confrontations avec les meilleurs d'entre eux ainsi que les francais toujours dans le coup nous ont permis de définir des objectifs plus précis ainsi que les réglages à approter dès Faleyras… Le RDV est pris.

samedi 5 mai 2007

À UNE SEMAINE DU GRAND SAUT !

De tous les engagés en Division 1, la démarche de l'équipe de Pascal est certainement la plus artisanale.
À l'heure où la plupart de nos conccurents collaborent avec des professionnels de la compétition, font construire et entretenir leurs bolides par des préparateurs de renom où créent même leur propre structure, la focus de Pascal est une D1 "fait maison".
Tout ou presque est pensé, fabriqué et assemblé par les bénévoles / amis du pilote dans le petit atelier de Ploeuc/Lié.
À une semaine du grand saut dans la division reine, tirons un grand coup de chapeau à cette équipe de passionnés qui sacrifient leurs soirées et leurs week-end depuis plus de 4 mois !

mercredi 2 mai 2007

L'HEURE DU REMONTAGE


Ça y est, c'est la dernière ligne droite, on remonte tout les éléments après révision, réparation, amélioration et inspection. Le moteur est passé au banc, remonté à son emplacement. Il ne reste qu'à assembler les elements de carrosserie et d'esthétique pour le séance d'essais prévue le **/**/** à ******…

mercredi 28 mars 2007

CAMÉRAS EMBARQUÉES 2006

Embraquez aux cotés de Pascal pendant les Rallycross de Faleyras et Lohéac 2006. Les adieux de la Nexia et les derniers rugissements de son petit et fougueux 1100 cm3 turbo.

mardi 27 mars 2007

COLLECTION 2007

La nouvelle saison approche, et le soleil avec. C'est la tradition dans l'équipe du Damier d'Armor de vous proposer des accessoires dernier cri et de qualité. En avant-première, la casquette 2007 au couleurs sobres et élégantes sur laquelle est brodé la silhouette de notre nouvelle monture : la Fous "WRC".
Sans faire de mauvais jeu de mot, rendez-vous pour les séances d'essayages à Essay !

vendredi 23 février 2007

ON DÉMONTE, ON REMONTE…


C'est le grand chantier de l'hiver : Apprendre la Focus. Nous connaissions par cœur la Chevrolet mais avec cette nouvelle voiture, c'est une tout autre histoire ! Il faut digérer la réglementation technique, rattraper les faiblesses de notre monture, capitaliser sur ses qualités… Bref, un chantier captivant et très prenant !

LE "LOOK" 2007.

Voiçi donc la décoration qui a été choisie par l'équipe du Damier d'Armor pour la saison 2007. Fidèles au bleu et au jaune, cette nouvelle robe fait l'unanimité dans l'équipe ! Et vous, qu'en pensez-vous ?
Vous pourrez désormais retrouver l'actualité de Pascal Le Nouvel en visitant régulièrement ce blog. Nous essayrons de le mettre à jour le plus souvent possible, de le fournir d'anecdotes et de scoops…
En attendant la reprise du Championnat les 12 et 13 mai à Essay et les grands débuts de la Focus, bon surf !